デジタル撮影記 BLOG

鉄道、飛行機、動物、スポーツ、、、なんでもアリの写真ブログです(^^ゞ

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カシオペア

05_12_11_583-2.jpg

D2H+ニッコールAiAF85mmF1.8s(1/30、F1.8、ISO1600)
NC4にて、アンシャープマスク、ノイズリダクション(高画質、適用量8)
※ Exifは消してありますm(__)m

上野発札幌行きの寝台特急カシオペア号です。
撮影場所は、埼玉県内なのでまだ旅は始まったばかりです。
比較する写真はありませんが、最後尾の展望室(スィートルーム?)のお客さんが入った事で、写真の印象が随分変わったように思えます。
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  1. 2006/10/26(木) 21:23:07|
  2. 鉄道(SL以外)
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:9
<<パノラマカー | ホーム | サンプル写真の常連さん>>

コメント

こんばんは。

最後尾の部屋にいる人がばっちりですね♪
これが無くても、光の加減も最高で素晴らしいのですが、人が入ったことで寝台特急が持つ独特の「旅情」が醸し出されているような気がします。
  1. 2006/10/26(木) 21:50:55 |
  2. URL |
  3. とぉ #-
  4. [ 編集]

インパクトがある絵ですね。
車両だけのキーンとした流しも素敵ですが、そこに人が入ると暖かみがあったり情緒的になったりしますね。

夜汽車と、温度を感じる暖かい色、すてきな組み合わせだと思います。

  1. 2006/10/27(金) 13:07:13 |
  2. URL |
  3. Mrs.VAPOR #Knya96cQ
  4. [ 編集]

とぉさん

こんばんは。
ありがとうございます。
ほとんど運で拾ったような画ですが、あわよくば「おねーさん」でリベンジをという感じです(笑)
とぉさんも、機会があったら狙って見てください。
  1. 2006/10/27(金) 18:43:05 |
  2. URL |
  3. toshi_1966 #-
  4. [ 編集]

ミセスさま

こんばんは
人の存在って大きいですよね。
これは去年の写真ですが、ご一緒させて頂いた小湊以来、特にそう感じています。
やはり、人を運んでこその鉄道なんですよね。
  1. 2006/10/27(金) 18:48:15 |
  2. URL |
  3. toshi_1966 #vLWKmuXI
  4. [ 編集]

>人を運んでこその鉄道

ええ、そう思います。
それと「人が動かしている鉄道」でもあると思います。
やはり鉄道と人は切り離しては考えられないと思うのです。

それを無理やりという形でなく、ごく自然に表現したいとつねづね思っています。
この写真は、まさにそうだと思います。
こういう自然に人物が絡んだ写真、私も撮れるようになりたいですね。
  1. 2006/10/27(金) 19:38:14 |
  2. URL |
  3. Mrs.VAPOR #Knya96cQ
  4. [ 編集]

ミセスさま

最近の私の人物入りのお手本はミセスさんですよんv-398
  1. 2006/10/27(金) 20:07:46 |
  2. URL |
  3. toshi_1966 #vLWKmuXI
  4. [ 編集]

ありがとうございます。

でもね、私の写真はいかにも狙った!というものばかり。。とても不自然なんですよ~。

toshi_1966さんのこの写真は、狙っていても簡単に撮れる物ではないんです。
それをきちんとゲットしているわけですから、やはり実力のある方の写真だなと思いました。

決まった流し、暖かい色、そして夜汽車にぽつんと一人の乗客、とてもすてきな写真だと思います。
  1. 2006/10/27(金) 20:41:43 |
  2. URL |
  3. Mrs.VAPOR #Knya96cQ
  4. [ 編集]

ミセスさん

>とても不自然
そんなことないとないでしょ~
私の中では「人のいる鉄道風景」はやっぱりミセスさんですv-20

>やはり実力のある方の写真
こそばゆいですが(^^ゞ、お褒め頂き、ありがとうございますm(__)m
写真の青年に大感謝です~♪
  1. 2006/10/27(金) 21:17:10 |
  2. URL |
  3. toshi_1966 #vLWKmuXI
  4. [ 編集]

>人のいる鉄道写真

お二人とも、私からすれば大いにお手本なのですが…。

私の場合、モデルが頼みですので…
いかにわざとらしくならないか、それだけが永遠の課題でございます。
  1. 2006/10/28(土) 00:57:33 |
  2. URL |
  3. とぉ #-
  4. [ 編集]

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