デジタル撮影記 BLOG

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9/24 SLばんえつ物語号

今日は先日の蒸気機関車撮影の二日目のアルバム未公開画像を。

と、思って写真を見返していたら、アルバムにアップする予定の画像をアップし忘れていたことが発覚。。。
一応、アルバムの方へは撮影順の収まるべき場所にアップしましたが、埋もれてしまって、なかなか見てもらえないと思うので、こちらで強制公開~
この前に真横からの流し撮りをやっているのですが、見送った先の雲が綺麗だったので、露出設定を変えて撮りました。
06_09_23_D2H_085.jpg



で、次からがホントのアルバム未公開画像です。
最初は真横からの流し撮り。
黄金の稲穂と空が綺麗でした。
三脚使用でISO100・1/10・F20で、シャッター速度を落とせるようにPLフィルターを使ってます。
なんでNDじゃないのかって? 持ってないからで~す♪
ん~ 流し撮りにNDフィルターは必須なんですけどね。。。今度買おう
オンラインアルバムにはもう少し前の斜めからのカットを載せました。
06_09_24_D200_140.jpg


で、最後は露出的にかなり厳しくなりかけた、駅での発車シーンです。
この画像は動き出す時で、上からも横からも豪快に煙を吐いてくれました
オンラインアルバムにはもう少し走った後、横の煙は消えてしまったけど、レールとススキが綺麗に光ってくれたものを載せました。
06_09_24_D200_338.jpg


本日の画像はこちらのオンラインアルバムで公開しています。
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  1. 2006/09/28(木) 18:24:28|
  2. 蒸気機関車
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:6
<<ズーム流し模索中 | ホーム | 9/23 SLばんえつ物語号>>

コメント

青い空と黄金が印象的ですね。露出はATですか?FILMの時と違いDIGIは同じ1/2でも動きがおおきですよね。tamaはよく失敗します。
  1. 2006/09/28(木) 21:15:32 |
  2. URL |
  3. tama #-
  4. [ 編集]

>三脚使用
照準器はつけないのv-8

後追いの写真、いいですね。
私も後追いが好きで、最初からそちらだけを狙うときがあります。
ずっと前、明戸で後追い狙いしてたら、地元のおじさんに「SLはあっちから来るんだよ~」って、反対方向指差して教えてくれましたv-404
仕方なく、カメラの向きを変えましたv-406
  1. 2006/09/28(木) 21:21:29 |
  2. URL |
  3. Mrs.VAPOR #Knya96cQ
  4. [ 編集]

tamaさん

1枚目は絞り優先です。2枚目と3枚目はマニュアルっだったかと。。
フィルム・・・20年以上、記念写真しか撮ってません~v-436
  1. 2006/09/28(木) 22:30:13 |
  2. URL |
  3. toshi_1966 #vLWKmuXI
  4. [ 編集]

ミセスさん

照準器、1/8位までなら無くても頑張れそうですが、1秒に本気でチャレンジしようと思ったら必要でしょうね~

>地元のおじさんに「SLはあっちから来るんだよ~」って
大爆笑させていただきました~v-408
  1. 2006/09/28(木) 22:36:31 |
  2. URL |
  3. toshi_1966 #vLWKmuXI
  4. [ 編集]

おはようございます。

どの写真も見事なんですが、ブログ3枚目の写真が私は好きです。
ウチの娘。はオンラインアルバム、トップの蒸気機関車の写真を絶賛しておりました。かなり興奮気味でした。小1のくせに人様の写真を論評するんですよねぇ。最近(笑)
私など、いつも厳しい意見をされております…。

いよいよ、SLを見せずにはおれなくなってしまったようです…。最近、学校でも男の子と列車の話で盛り上がっているようです(笑)
  1. 2006/09/29(金) 09:16:24 |
  2. URL |
  3. とぉ #-
  4. [ 編集]

とぉさん

こんばんは
とぉ娘ちゃんに絶賛して頂けるとは光栄ですv-238
小湊、拝見しましたが、とぉさんに負けず、結構良い写真撮ってましたよね。

SLはミセスさんもお勧めの秩父が良いと思います。
生のSLは迫力があって本当にびっくりすると思いますよv-405
あと、乗車位置ですが、後ろの方の車両に乗ると汽車からは離れてしまいますが、カーブ等で汽車の写真が撮りやすいと思います。ただし、秩父鉄道の電柱は車両から近いので、ぶつからないようにご注意を。。
  1. 2006/09/29(金) 18:52:07 |
  2. URL |
  3. toshi_1966 #vLWKmuXI
  4. [ 編集]

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